(卸料鶴管使用說明書)

1、不一定要用鶴管的，可以用金屬軟管的液化氣液氨等加壓物料且常壓下為氣體的要求采用鶴管，而常壓下為液體的如乙醇苯丁酮等可以采用金屬軟管的卸料過程中注意靜電接地。

2、看你要輸送的介質是什么了，現在都改用鶴管不用原來的管了鶴管彌補了普通管道耐壓能力弱承載力小易腐蝕的缺點結構新穎，承載力大，旋轉靈活，操作輕松方便，密封性能好，耐磨耐腐蝕，可根據介質不同選擇相匹配的。

3、流速過快容易產生靜電，從而導致危險品爆炸裝卸作業時，操作人員應掌握操作程序和防火防爆防毒要求，精心操作，防止貨物滲漏外溢裝卸時，應根據貨物的性質，控制貨物流速，以防止因流速快而造成靜電荷積聚，產生靜電火花。

4、牽引定數是機車一次拉油罐車的能力 我覺得鶴管數量應該是 進油最大油罐車數量和機車牽引定數兩個取小的那個吧，如果進不止一次油的話，應該是日最大油罐車數量能力上來講和機車牽引定數*進油次數運輸上來講。

5、液氨卸車后管道殘留是可以清除的在鶴管液相管中加三通及閥門，并在鶴管旁邊放置水槽，液氨卸完后，打開三通閥門即可。

6、6車內的物料必須卸凈，然后關閉閥門，收好卸料導管和支撐架 7嚴禁在生產裝置區卸車站臺清洗和處理剩余危險物料作業，也不準許亂動裝置區內的消防水生產用水沖洗車輛 8卸料完畢后運輸車應立即離開灌區 9卸送料作業要求。

7、卸車鶴管 又稱液體裝卸臂，鶴管主要由固定回轉操作平衡等機構和油管組成是將鶴管的垂管插入罐車罐口鶴管的垂管可采用同管道材質的直垂管或鋁制伸縮垂管，接近罐內底部液面以下部位進行裝車作業相比老式的軟管。

8、藍色卸車臺鶴管顏色以顯眼做標記，所以是藍色鶴管是一種可移動和收回的管道，主要用于石油化工碼頭的液體裝卸。

9、卸車鶴管壁厚到了原壁的50%需要更換按照相關規定，管道磨損超過原壁厚50%即為失效不能超過原壁厚50%裝卸搬運的特點裝卸搬運是物流每一項活動開始及結束時必然發生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時。