裝車鶴管的作用

“甲B乙丙A類液體的裝卸車應采用液下裝卸車鶴管”，第643條規定“1液化烴即甲A類易燃液體嚴禁就地排放2低溫液化。

液硫在常溫下容易固化，裝車鶴管和液硫槽車必須使用特殊設備技術員王浩浩咨詢了幾十個鶴管生產廠商和上百家物流公司，最終在。

因上裝鶴管密封性不好，雖然回收裝置的處理效果很好，但回收油品并不多2016年4月北山油庫全部改為下裝式密閉裝車下裝密閉。

并且量身定制裝車鶴管，使裝車環境得到極大改善，受到自提客戶的一致好評 撰稿 鞍山鋼鐵記者站 黃獻東化學科技 趙毅微信。