鶴管與槽車如何連接

裝車鶴管裝卸鶴管液化臂鶴管卸車鶴管等而全部的鶴管均帶立柱，為液下裝車鶴管的卸車垂直管均接納鋁合金管和火車槽車鶴管汽車罐車對接利便甲醇用火車鶴管汽車卸車鶴管均接納密閉式，申請有氣相回收管。

插到底部的話，油料噴射時就不會帶入大量的空氣，不會形成過濃的混合氣，對安全有利的。

鼓勵和支持科研機構大專院校和有關企業開發化工安全生產技術和危險化學品儲存運輸使用安全技術在危險化學品槽車充裝環節，推廣使用萬向充裝管道系統代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯液氨液化石油氣液化天然氣等液化。

1液化燃氣鐵路裝卸鶴管必須解決好轉動接頭處的管子順利轉動以及密封問題2卸車鶴管在裝卸過程中，應當注意由于管道和液化燃氣之間的摩擦而聚積起來的靜電，所以要有可靠的接地，還要防止管接頭與火車槽車撞擊時產生火花3。

8容器內應避免出現細長的導電性突出物和避免物料高速剝離，槽車卸醇結束時，禁止打開鶴管透氣閥向鶴管內進氣9槽車裝卸甲醇應靜置15min以上 10罐車裝醇作業前后，插入和提起鶴管均應靜置2min以上，鶴管應輕提輕放。

1液體，氣體類危險貨物裝車嚴禁非工作人員駕駛員押運人員除外入內2押運人員打開裝車孔，將鶴管插入槽體，洗油硫酸液堿卸車時將槽車導管插入卸車槽，且均插入距槽底200300mm處3裝車工開泵緩慢調節。

流速過快容易產生靜電，從而導致危險品爆炸裝卸作業時，操作人員應掌握操作程序和防火防爆防毒要求，精心操作，防止貨物滲漏外溢裝卸時，應根據貨物的性質，控制貨物流速，以防止因流速快而造成靜電荷積聚，產生靜電火花。

2種方式一是自流，二是裝有加壓裝置。

答案A 低倍泡沫滅火劑指發泡倍數為1～20泡沫滅火劑低倍泡沫滅火劑主要用于甲乙丙類液體生產儲存運輸和使用場所，如石油化工企業煉油廠儲油罐區飛機庫車庫為鐵路油槽車裝卸油鶴管棧橋碼頭。