這款21 RX3S的前后剎車配置相當高,前雙浮盤對四活塞卡鉗,后輪大活塞卡鉗雖然沒有logo,但是制動效率和手感絕對不輸給日清卡鉗,主要是后段的撞墻感比日清強,前段的制動力沒有問題,所以一步一步捏多少賽弗雙通道ABS是標配,調校明顯不同于博士ABS介入比博士ABS晚一點,可以在保證安全的情況。
這款21RX3S的前后剎車配置相當高,前雙浮盤對四活塞卡鉗,后輪大活塞卡鉗雖然沒有logo,但是制動效率和手感絕對不輸給日清卡鉗,主要是后段的撞墻感比日清強,前段的制動力沒有問題,所以一步一步捏多少賽弗雙通道ABS是標配,調校明顯不同于博士ABS介入比博士ABS晚一點,可以在保證安全的情況下。
雙盤式浮頂由上盤板下盤板和船艙邊緣板所組成,由徑向隔板和環向隔板隔成若干獨立的環形艙其優點是浮力大排水效果好浮頂儲罐浮頂儲罐 內浮頂就是在固定罐的內部再加上一個浮動頂蓋與外浮頂儲罐相比,內浮頂儲罐可大量減少儲液的蒸發損耗,降低內浮盤上雨雪荷載,省去浮盤上的中央。
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