槽車裝車鶴管連接圖片

明文規定必須使用鶴管連接，就使用鶴管吧相比金屬軟管，鶴管是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現火汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點找生產廠家比較靠譜可以聯啊系我哦；插到底部的話，油料噴射時就不會帶入大量的空氣，不會形成過濃的混合氣，對安全有利的。

利用專用夾子將槽車與鶴管或軟管互相連接，再將槽車可靠接地不可使用槽車接地帶代替可靠接地，以保證將積累的靜電荷導入大地接地時注意，槽車裝車先開蓋再接地，裝完后先封蓋再拆卸接地線；油罐車oil tank truck 又稱流動加油車電腦稅控加油車引油槽車裝油車運油車拉油車石油運輸車食用油運輸車，主要用作石油的衍生品汽油柴油原油潤滑油及煤焦油等油品的運輸和儲藏一油罐車如何預防1如果油罐車失火，司機應馬上停車熄火并切斷電源，關閉油箱開關，立即。

題主是否想詢問“油品損耗產生的原油罐車裝車過程中著火原因有哪些”原因有1油罐車裝油過程中設備靜電接地不到位，引起靜電火花引燃油氣2裝油鶴管與槽車裝車口碰撞磨擦產生火花，引燃油氣3裝油過程中漏油或冒罐，造成地面積油或積氣，在未處理徹底的情況下，汽車點火發動引燃油氣。

卸車鶴管安裝要求

按電子鑰匙上按鈕駕駛員將油氣回收鶴管與油罐汽車油氣回收管線連接，確保油罐車罐頂部倉口蓋關閉的情況下采取相應安全措施。

#160低溫鶴管LNG卸車鶴管LNG裝車鶴管主要有哪些特征我們都知道低溫鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等特色#160。

AL1411AL1204 等型號的鶴管3裝卸易燃易爆易產生靜電積累和聚合對環境有污染對人體有危害的液體介質，選用有氣體回路帶有密封帽的形式，并安裝導靜電系統，帶有分流帽的自動伸縮套管4裝卸液氨液化氣二甲醚等液化氣體介質，用雙管密閉形式汽車用下裝式，槽車接口用快速接頭火車用。

卸車鶴管主要由固定回轉操作平衡等機構和油管組成，主要用于鐵路公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業的專用設備根據場景裝卸形式輸送介質不同，鶴管也分為陸用液體裝卸臂船用液體裝卸臂汽車鶴管火車鶴管頂部裝卸鶴管底部裝卸鶴管敞開裝卸鶴管密閉裝卸鶴管。

裝車鶴管安裝原理圖

氣相在轉接處使用金屬軟管連接，保證鶴管的旋轉靈活性鶴管液相接口朝下，氣相接口朝上，一般氣相會多臺匯總在一個主管上，如果單臺排空的話，需要加帶雨帽的阻火器，防止管道進入點燃源垂管上有一個錐形密封帽，裝車時垂管插到槽車的頂部灌口，密封帽壓實在灌口處，鎖緊外臂鎖緊桿或者氣缸壓緊。

3液化燃氣裝卸鶴管的安全要求 1液化燃氣鐵路裝卸鶴管必須解決好轉動接頭處的管子順利轉動以及密封問題2卸車鶴管在裝卸過程中，應當注意由于管道和液化燃氣之間的摩擦而聚積起來的靜電，所以要有可靠的接地，還要防止管接頭與火車槽車撞擊時產生火花3為防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或破裂，其允許。

5在卸槽車或卸船時，當采用氣相增壓卸料或真空抽料時，必須采用密閉式卸車鶴管6對有腐蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身安全，應采用密閉式卸車鶴管7對低揮發和無危害的一般液體物料的裝卸，可采用敞開式裝卸鶴管8低揮發性液體物料裝車時，可采用插入式短垂管形式，如90°平出口。

流速過快容易產生靜電，從而導致危險品爆炸裝卸作業時，操作人員應掌握操作程序和防火防爆防毒要求，精心操作，防止貨物滲漏外溢裝卸時，應根據貨物的性質，控制貨物流速，以防止因流速快而造成靜電荷積聚，產生靜電火花。

QDY026型手動壓力裝卸車鶴管是QDY系列鶴管中的一種，它繼承了QDY系列鶴管操作方便工作安全可靠的優點，結構上由液相和氣相兩條各自獨立的可回轉管路組成操作時，氣相和液相各自和槽車口對接，不會產生相互干涉而影響對位，特別用于兩接口相距較遠甚至不在同側的槽車的裝卸因此，該鶴管是實現揮發性液體。

裝車鶴位，讀音zhuāng chē hè wèi鶴位，油氣儲運用語指的是相鄰的裝卸臂都能夠夠得著的槽車的地方，最主要的是相鄰的兩個鶴管要能自由的操作，互不影響，可以同時作業密閉浸沒式外液壓大鶴管是煉油廠或油庫油品鐵路裝車的專用機械設備之一，鶴管一般用來裝易揮發易吸濕或有毒需要密閉。

鶴管平常分為多種型號如汽車鶴管火車鶴管裝車鶴管裝卸鶴管液化臂鶴管卸車鶴管等而全部的鶴管均帶立柱，為液下裝車鶴管的卸車垂直管均接納鋁合金管和火車槽車鶴管汽車罐車對接利便甲醇用火車鶴管汽車卸車鶴管均接納密閉式，申請有氣相回收管。