鶴管下裝干式閥

1、AL1411AL1204 等型號的鶴管3裝卸易燃易爆易產生靜電積累和聚合對環境有污染對人體有危害的液體介質，選用有氣體回路帶有密封帽的形式，并安裝導靜電系統，帶有分流帽的自動伸縮套管4裝卸液氨液化氣二甲醚等液化氣體介質，用雙管密閉形式汽車用下裝式，槽車接口用快速接頭火車用。

2、裝油時防止靜電事端的原因，詳細介紹如下一安全因素靜電在某些情況下可能引發火災或爆炸，對人員和設備的安全構成威脅在裝油過程中，如果油品與容器之間產生靜電，電荷積累到一定程度，可能會引發火花，從而點燃油品，造成火災此外靜電還可能引發爆炸，對人員和設備造成嚴重傷害二產品質量靜電。

3、唯一一個失控的地方就是門口到裝卸區這段距離這部分靜電產生主要在于油與車體摩擦，車與空氣摩擦為了控制這部分產生的靜電，就需要使用靜電拖帶所以可以放著靜電拖帶，到達裝卸位后，鏈接靜電跨接線，提起靜電拖帶，等需要離開時，放下靜電拖帶，斷開靜電跨接即可。

4、倉儲公司響應省公司號召，充分發揮現有設備的作用，促進閑置設備流通，把閑置資源變為可利用資源，今年在哈天源和大連佳力技術人員的配合下，完成關停油庫閑置設備的統計工作，共登記輸油泵發電機電液閥下裝鶴管等可利用設備17類364臺，目前已經完成從大連莊河油庫和撫順矸子山油庫調撥設備49臺，投入使用36臺，節約設備采。

5、油庫的第二個任務是裝油所謂裝油，就是把儲存在油庫里的原油裝上火車或汽車的油罐車，然后外運裝油的方法大致可以分為“上裝”和“下裝”兩種所謂“上裝”是指把油從油槽車上部的入孔處裝進去圖47，通常它又有兩種方式第一種是裝有“小鶴管”的棧橋式裝油，小鶴管的作用好像是自來。

6、對液位開關自檢故障，有故障則發出聲光報警信息，確保裝車安全鶴管又叫萬向充裝管道或流體裝卸臂，老式裝車用的是軟管充裝，軟管在裝車過程中連續彎曲，會造成疲勞破裂造成二甲醚泄漏，軟管的更換頻率大，多次積累下來，可比好幾套鶴管的價格了，所以按照新標準使用鶴管裝車既安全，又節約成本 為。

7、4 不準從罐上部收油，油槽車應采用鶴管液下裝車，嚴禁在裝置或罐區灌裝油品 5 嚴禁穿易產生靜電的服裝進入易燃易爆區，尤其不得在該區穿脫衣服或用化纖織物擦試設備 6 容易產生化纖和粉體靜電的環境，其濕度必須控制在規定界限以內 7 易燃易爆區易產生化纖和粉體靜電的裝置，必須做好設備防靜。

8、汽油裝車站臺于1986年3月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車2008年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套柴油裝車站臺于2000年9月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車 ？汽油裝車站臺設計裝車。