裝車鶴管結構圖

5在卸槽車或卸船時，當采用氣相增壓卸料或真空抽料時，必須采用密閉式卸車鶴管6對有腐蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身安全，應采用密閉式卸車鶴管7對低揮發和無危害的一般液體物料的裝卸，可采用敞開式裝卸鶴管8低揮發性液體物料裝車時，可采用插入式短垂管形式，如90°平出口；1 液化燃氣槽車裝卸棧橋操作平臺，應當為鋼結構或鋼筋混 凝土結構等不燃材料建造棧橋長度取決于一次卸車節數，寬度一 般不小于12m在設有裝卸鶴管的部位，鄰槽車一側設折疊式過 橋，以便于操作人員進行裝卸作業2 棧橋過橋的寬度不應小于08m，其長度應當與槽車平臺很 好地銜接，通常為12。

其實吧，江蘇領超石化設備制造的汽車裝車鶴管可以，穩定性又高；裝卸車鶴位之間的距離不應小于4m雙側裝卸車棧臺相鄰鶴位之間或同一鶴位相鄰鶴管之間的距離應滿足鶴管正常操作和檢修的要求”不知新規是否已經實施，舊版中沒這一條，因此理解中一個鶴位就只能布一個鶴管，即一個裝車位就是一個鶴位，反正說的不是很明確；據我了解，江蘇領超石化設備制造有限公司就是專門生產汽車鶴管的，品質相當不錯，很受業內認可和訂購望百度采納 江蘇領超石化設備制造有限公司提供大量鶴管浮盤輸油臂活動梯登船梯裝車鶴管快速脫纜鉤絞纜機內浮盤碼頭設備石化設備火車鶴管港口輸油臂等，絕對保證質量，詳情請。

需要根據查詢海川化工論壇可知，液化烴卸車鶴管需要裝設切斷閥液化烴是一種易燃易爆的危險品，其運輸和儲存需要嚴格遵守安全規定，以保障生產安全和人身安全在液化烴卸車鶴管的安裝過程中，應該配置相應的安全設備，如切斷閥安全閥等，以防止在卸車過程中發生燃爆事故液化烴，指的是通過加壓或。

1鐵路2棧橋3油管4鶴管潤滑油卸油場地一般靠近粘油卸油泵房，以減少油品流動距離及流動阻力桶裝作業平臺一側靠近鐵路作業線，另一側直接通向桶裝油品倉庫桶裝平臺一般需要足夠的場地以備臨時堆放油桶 鐵路油罐車是散裝油品鐵路運輸的專用車輛，分輕油和粘油罐車兩類載重量有50t52t60t62t等。

1首先對裝車鶴管氣系統進行氣密性檢查，開啟第一氮氣吹掃閥2其次第二氮氣吹掃閥，關閉其余閥門3最后使氮氣不斷進入液相鶴管和氣相鶴管中進行憋壓即可檢查裝車鶴管氣密封性。