鶴管自動對位在市場中的占比

PLICORDFLEXWINGPETROLEUM是一款專為油罐車和車間工廠設備設計的橡膠軟管，它適用于輸送汽油油以及芳香類物質含量不超過50%的石油產品此軟管可在壓力或重力引導，以及全吸式引力作用下正常工作軟管構造精密內層采用耐油的丁腈合成橡膠外層則采用黑色帶有紅色螺旋條紋或紅色帶有白色螺旋條紋的；火車鶴管主要分為兩大類大鶴管和小鶴管小鶴管的基本結構包括固定立管水平管垂直管旋轉接頭以及力矩平衡裝置，而大鶴管則需要額外配備鶴管升降和移動機械裝置，以及機車牽引裝置，以實現高效作業在卸油過程中，操作步驟如下首先，將鶴管插入罐車，啟動真空泵，抽空管線內的空氣，隨后油品會被吸。

鶴管的組成包括回轉器接頭水平臂平衡機構垂臂等關鍵部件回轉器接頭采用德國技術，使用數控車床加工，內圈不銹鋼，外圈45#鋼處理，保證了密封性和靈活性水平臂由碳鋼制成，長度20米，配合垂臂可實現對位范圍的調整平衡機構為壓簧平衡方式，專利產品，確保鶴管在寬溫度范圍內穩定工作垂臂采用。

2兩用多用單鶴管式，每一個鶴管分別和兩條多條集油管相連，可以同時裝卸兩種多種油品常用于汽油柴油的裝卸系統中一股作業線時，鶴管間距為12m或125m若有兩股作業線，集油管設置在兩股作業線之間，鶴管間距為6m或625m3雙鶴管式每組有兩個鶴管，分別與各自的集油管線相連，每組鶴管的間距為。

操作時，氣相和液相各自和槽車口對接，不會產生相互干涉而影響對位，特別用于兩接口相距較遠甚至不在同側的槽車的裝卸因此，該鶴管是實現揮發性液體如液化氣液氨等密閉壓力裝卸的理想設備液相是出液進液的時候用的，氣相是壓縮機打壓和抽壓抽氣用的；火車鶴管的售后服務承諾如下1 質保期保障設備享有兩年的質保期，期間內如出現質量問題，供應商將免費提供維修或更換服務2 售后服務承諾包括確保及時提供符合合同要求的技術資料和圖紙，幫助買方順利進行安裝和操作指導在接到買方需求后，36小時內響應，技術人員會迅速到達現場提供技術服務針對；3操作人員按規定驗明提單，正確登記，核對車號，調準鶴位4司機打開油車裝油口蓋板，在油車上協助操作人員進行鶴管對位5操作人員操作鶴管氣動控制臺上的手控氣閥，使垂直管和油車罐口對位，并伸入油車罐口內6打開裝車鶴位裝車閥門，通知調度開泵裝油7操作人員一方面根據提單數量。

安裝時，鶴管需與棧橋上的標準法蘭盤連接，法蘭盤高度保持在37～40米安裝順序是從基礎回轉器開始，逐層向上，最后安裝平衡器在安裝平衡器時，需確保輸油臂在60°位置，并根據鶴管的動態調整平衡力在使用過程中，應注意輕柔牽引，避免對鶴管造成沖擊作業結束后，鶴管應固定在棧橋上，輸油臂。