鐵路橋隧道圖片
往返于煙臺和大連之間的鐵路輪渡核心項目煙大鐵路輪渡棧橋，是世界上首座雙孔連動鐵路棧橋，由德國設計，單座棧橋長825米重約856噸，為全焊接結構制造焊接等多項技術在國內均首次使用，科技含量高施工難度大制作工藝十分復雜中鐵工程四局鋼結構公司在施工過程中立足技術創(chuàng)新和科技進步。棧橋形狀像橋的建筑物，車站港口礦山或工廠...
往返于煙臺和大連之間的鐵路輪渡核心項目煙大鐵路輪渡棧橋，是世界上首座雙孔連動鐵路棧橋，由德國設計，單座棧橋長825米重約856噸，為全焊接結構制造焊接等多項技術在國內均首次使用，科技含量高施工難度大制作工藝十分復雜中鐵工程四局鋼結構公司在施工過程中立足技術創(chuàng)新和科技進步。棧橋形狀像橋的建筑物，車站港口礦山或工廠...